Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту України офіційно оголосило про старт масштабного конкурсу — на розгляд виставлено одразу 250 міжобласних автобусних маршрутів. Це найбільший тендер такого формату за останні роки, і його головна мета — дати людям із прифронтових областей реальну можливість швидко та без пересадок дістатися до великих міст.
Як повідомляє Теплодар.BIZ.UA, нові рейси з'єднають регіони, що перебувають поруч із зоною бойових дій, з такими ключовими центрами, як Одеса, Київ, Львів та інші стратегічні міста України. Увесь процес — від подання заявок до видачі електронних дозволів — реалізовано в онлайн-режимі, що підвищує прозорість конкурсу.
Які регіони отримають нове сполучення
У фокусі конкурсу — області, розташовані поблизу лінії фронту. Саме їхні жителі найчастіше стикаються з проблемою обмеженого транспортного сполучення: через безпекову ситуацію автобусні компанії нерідко відмовляються від рейсів у небезпечні зони, а залізничне сполучення не завжди покриває потреби населення.
250 нових маршрутів охоплюють практично всю країну й мають забезпечити стабільне міжрегіональне сполучення. Значна частина напрямків прямуватиме до Одеси, Києва та Львова — міст, куди зараз спрямований основний потік внутрішньо переміщених осіб, студентів і людей, які шукають роботу чи медичну допомогу.
За оцінками Міністерства з відновлення, щомісячний пасажиропотік на міжобласних автобусних маршрутах становить понад 1,5 мільйона осіб, причому левова частка припадає саме на напрямки до Одеси, Києва та Львова. Після повномасштабного вторгнення попит на автобусні перевезення зріс на 40%, оскільки частина залізничної інфраструктури зазнала пошкоджень, а авіасполучення залишається недоступним. Додаткові 250 маршрутів мають частково розвантажити найпопулярніші напрямки та скоротити час очікування для пасажирів.
Конкурс для перевізників: як подати заявку
Процедура відбору повністю цифровізована. Перевізники подають документи онлайн, а конкурсна комісія розглядає заявки в електронному форматі. Дозволи на маршрути також видаватимуть в електронному вигляді — це дозволяє уникнути паперової тяганини та мінімізувати корупційні ризики.
Ініціатива передбачає не лише запуск нових рейсів, а й оптимізацію контролю за якістю пасажирських перевезень. Перевізники, які виграють тендер, будуть зобов'язані дотримуватися чітких графіків руху та стандартів обслуговування — від стану автобусів до кваліфікації водіїв.
За даними відомства, до участі в конкурсі допускаються перевізники, які мають ліцензію на міжобласні пасажирські перевезення та підтверджений досвід роботи на ринку не менше двох років. Комісія оцінюватиме технічний стан автобусів — пріоритет отримають компанії з транспортом не старше десяти років, обладнаним системами кондиціонування та безпеки. Крім того, обов'язковою умовою є наявність страхування пасажирів і водіїв, а також готовність працювати за чітким графіком без зривів.
Попередній досвід проведення подібних тендерів у 2024–2025 роках показав, що цифровий формат відбору дозволяє скоротити терміни розгляду заявок удвічі — з трьох місяців до шести тижнів. Частина перевізників уже підтвердила зацікавленість у нових маршрутах, однак остаточне рішення про участь компанії ухвалюватимуть після детального аналізу пасажиропотоку на кожному конкретному напрямку. У міністерстві запевняють, що новий пакет із 250 маршрутів сформований таким чином, аби збалансувати прибуткові та соціально значущі напрямки — це зробить участь у конкурсі вигідною для бізнесу.
Коли чекати запуску нових рейсів
Конкурс уже стартував 12 серпня 2026 року, тож перевізники можуть подавати документи просто зараз. Конкретні дати виходу автобусів на маршрути залежатимуть від швидкості проведення тендерних процедур та укладання договорів із переможцями. Пасажирам варто слідкувати за оновленнями на офіційних ресурсах Міністерства з відновлення — там публікуватимуть перелік затверджених напрямків і графіки руху.
З огляду на масштаб проєкту — 250 маршрутів одночасно — очікується, що перші автобуси вийдуть на лінії вже найближчими місяцями після завершення конкурсного відбору.
Раніше портал Знай повідомляв, Одеса залишилася без трамваїв і тролейбусів: як дістатися містом після удару РФ.
Також наш портал інформував, трамваї №6 та №8 у Харкові змінюють маршрути: чим замінять транспорт.